氣力輸送系統(tǒng)介紹

氣力輸送是指通過管道中的空氣能（動能或靜壓能）按照規(guī)定的路徑連續(xù)輸送顆粒物料的一種輸送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多，不同類型的氣動輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不同。氣力輸送系統(tǒng)一般由四個基本部分組成：進(jìn)料裝置，輸送管道，分離機(jī)構(gòu)和空氣動力源。每個基本部件的不同組件和不同組合結(jié)構(gòu)構(gòu)成了不同類型的氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

管道面積最小。

管道靈活，設(shè)備投資少。可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇最佳方案，例如從多個點(diǎn)到一個地方或從一個地方到幾個點(diǎn)的長距離操作。

清潔，低污染。密封系統(tǒng)可以防止運(yùn)輸?shù)奈锪衔廴经h(huán)境；通過合理的設(shè)計(jì)，可以使氣力輸送系統(tǒng)真正做到無塵，這在負(fù)壓輸送中尤為明顯。

輸送效率高，可將輸送過程與工藝過程相結(jié)合，簡化工藝設(shè)備和過程。

操作員不受運(yùn)輸量的影響，可以最大程度地減少人員分配，管理方便。

可用于長途運(yùn)輸。

對于化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的材料，可以使用惰性氣體進(jìn)行運(yùn)輸。

缺點(diǎn)：

與其他輸送方式相比，氣力輸送的缺點(diǎn)是耗電量大。稀相氣力輸送的能耗是斗式提升機(jī)的2-4倍，帶式輸送機(jī)的能耗是15-40倍。而且，輸送距離越近，該現(xiàn)象越明顯。

氣力輸送與機(jī)械輸送的比較

另外，在高速和高能耗的操作中，氣力輸送還存在設(shè)備磨損和運(yùn)輸貨物損壞的問題。材料性能的微小變化（例如堆積密度，粒度，硬度，休止角，可磨性等）可能會導(dǎo)致操作困難。并且運(yùn)輸距離和應(yīng)用受到限制。