在碳達峰、碳中和背景下，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，帶動電動汽車核心組件鋰電池裝車量持續(xù)走高，電池回收行業(yè)進入可預見的爆發(fā)期。會上，宏工科技電池材料事業(yè)部高級工程師李世杰分享了宏工科技在電池回收預處理段的智能裝備與創(chuàng)新。

李世杰表示，電池回收相關工藝包含：回收再生、梯次利用、材料修復、廢氣處理、萃取提鋰等。宏工科技為客戶提供電池回收相關設備、產(chǎn)線、軟件控制系統(tǒng)，從單機設備、整線設備，到智能化生產(chǎn)線，逐步實現(xiàn)工廠的智能制造。

整體來看，宏工科技的電池回收預處理段有以下優(yōu)勢：

• 布置靈活合理，占地面積小，作業(yè)空間大，可實現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)
  
  
• 自動化生產(chǎn)作業(yè)，機器人為主+人工輔助，人工少，生產(chǎn)效率更高
  
  
• 優(yōu)化工藝設計，降低作業(yè)過程的二次污染
  
  
• 智能化，通過數(shù)據(jù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，隨時掌握生產(chǎn)狀態(tài)

深耕鋰電行業(yè)多年，宏工科技在正負極材料、電池勻漿等領域掌握多項物料處理技術，并與多家鋰電知名頭部企業(yè)成為戰(zhàn)略合作伙伴。

宏工科技介紹，基于多年的技術經(jīng)驗以及穩(wěn)定的設備供應商體系，宏工科技在電池勻漿、正負極材料中的部分設備及產(chǎn)線技術可遷移至電池回收行業(yè)，為客戶提供安全、可持續(xù)的電池回收工藝。