在典型的粉體氣力輸送管道布局中，大多數(shù)管段是水平的。然而，在某些情況下，高度是個(gè)不可忽略的問(wèn)題。對(duì)于那些擁有30或50米高的干式混合料塔的工廠來(lái)說(shuō)，情況尤其如此。這對(duì)于理解垂直輸送的影響是非常重要的，因?yàn)楹苌倌苷业揭粋€(gè)測(cè)試中心能夠模擬這樣的高度，一般最多5到10米。下面我們一起來(lái)了解氣力輸送設(shè)計(jì)和線路故障排除的一些注意事項(xiàng)。

垂直輸送對(duì)壓降的影響

在垂直管道中垂直輸送粉狀或塊狀粉體時(shí)，由于粉體分散在輸送的空氣中，管道、空氣和被輸送的粉體之間的相互作用與水平管道中的輸送大致相似。由于垂直管道中空氣的重量和粉體的重量需要進(jìn)行補(bǔ)償，因此壓降將略高于水平管道中的壓降(水平管道段已經(jīng)建立了良好的流動(dòng)，不考慮管道開(kāi)始時(shí)氣體和粉體的加速度)。工程師可以通過(guò)增加更多的水平距離來(lái)彌補(bǔ)高度的不足。在更精確的模型中，可以計(jì)算出由氣體和粉體重量引起的壓降。

密相輸送

氣力輸送系統(tǒng)的制造商一般都不太在意測(cè)試線中無(wú)法修改的垂直截面。這是由于在密相氣力輸送中粉體與管道的摩擦比稀相輸送要強(qiáng)烈得多，在水平管中比垂直管中更重要，因?yàn)樵诖怪惫苤蟹勰](méi)有在管道上。

氣力輸送中的斜管

在設(shè)計(jì)氣動(dòng)輸送管道布置時(shí)，應(yīng)避免傾斜管道。實(shí)際上，傾斜管道中的輸送速度比水平管道中的要大，垂直管道中的堵塞速度要大。因此，即使垂直和水平段的空氣輸送速度是正確的，也可能低于傾斜管道中的輸送速度，導(dǎo)致產(chǎn)品沉積、回流、壓力不穩(wěn)定，甚至可能堵塞管道。如果發(fā)生這種情況，必須提高空氣輸送速度，這將是昂貴的，還可能影響沿管道的粉體破碎或堆積。