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        氣力輸送系統(tǒng)的趨勢和挑戰(zhàn)
        2021
        10-20
        編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3968 時(shí)間:2021-10-20
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        粉末、糖果、食品、金屬和其他材料的物料處理對經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。然而,氣力輸送系統(tǒng)背后的科學(xué)和設(shè)備常常被誤解。此外,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)經(jīng)常顯示,大量物料的氣力輸送設(shè)備并沒有優(yōu)化到最高效率,這就需要額外的生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)生更大的運(yùn)營費(fèi)用。

         

        什么是氣力輸送?

        簡單地說,氣力輸送系統(tǒng)不斷地將散裝物料移動(dòng)并供應(yīng)給加工廠的其他設(shè)備——無論是農(nóng)業(yè)、制造業(yè)還是采礦業(yè)。這些系統(tǒng)的基本處理技術(shù)包括:

        水平輸送;

        提升和降低

        大小減少;

        混合和分離

        稱重和填充;

        篩分、過濾、制粒;

        回收。

         年產(chǎn)2.5萬噸BOPA薄膜項(xiàng)目 (15)

        物料一般采用力輸送氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是由產(chǎn)品的特性和特點(diǎn)以及系統(tǒng)的總體目標(biāo)決定的,無論是將產(chǎn)品從a點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)、輸送和儲存,還是送到包裝。

         

        氣力輸送的關(guān)鍵是物料的流動(dòng)特性

        輸送物料的技術(shù)選擇取決于對物料流動(dòng)特性的理解。在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)或解決流動(dòng)問題之前,它是最重要的變量??煽康?/span>氣力輸送關(guān)鍵是根據(jù)測量到的物料流動(dòng)特性設(shè)計(jì)設(shè)備。

         

        例如,在存儲應(yīng)用程序中,物料可能在一個(gè)稱為分離的過程中分離出來。這導(dǎo)致了流動(dòng)問題,因?yàn)樗麄儗⑼ㄟ^重力饋電的排放不穩(wěn)定和粘在倉壁。在筒倉、料倉或料斗中,兩種最常見的流動(dòng)問題是拱起(橋接)和竄流。

        當(dāng)大顆粒由于形狀、壓力、水分或溫度等原因聯(lián)鎖在料斗出口形成拱形并停止流動(dòng)時(shí),就會起拱。當(dāng)只有位于出口上方的流道排放產(chǎn)品,使產(chǎn)品留在料倉側(cè)面時(shí)這導(dǎo)致更多的問題,如結(jié)塊,材料損耗和產(chǎn)品分離。在最佳的容器系統(tǒng)中,筒倉或料斗中的所有物料都是同時(shí)移動(dòng)的。氣力輸送系統(tǒng)繼續(xù)面臨其他常見的挑戰(zhàn),例如:

        不良產(chǎn)品流;

        產(chǎn)品分離和分離

        產(chǎn)品質(zhì)量不合格;

        過程的不可預(yù)測性;

        設(shè)備故障;

        粒子分解;

        粉末粘結(jié);

        溢出

        交叉污染;

        庫存或過程控制;

        自動(dòng)加熱;

        結(jié)構(gòu)振動(dòng)或筒倉震動(dòng);

        磨料設(shè)備的磨損、沖蝕和腐蝕;

        溜槽堵塞和積聚;

        含量均勻度;

         年產(chǎn)2.5萬噸BOPA薄膜項(xiàng)目 (7)

        解決問題

        這些問題中的許多都是通過簡單、經(jīng)濟(jì)的解決方案解決的。要防止產(chǎn)品質(zhì)量不一致,首先要了解材料及其在整個(gè)氣力輸送過程或設(shè)備中的運(yùn)行方式。通過了解物料在料倉、料斗、溜槽或氣力輸送系統(tǒng)中是如何通過這個(gè)過程傳輸?shù)?,可以?/span>相對應(yīng)的方式防止分離。

         

        氣力輸送系統(tǒng)的趨勢和挑戰(zhàn)

        氣力輸送領(lǐng)域一直在變化。該行業(yè)的一些新趨勢包括:

        氣力輸送系統(tǒng)選擇和實(shí)施前進(jìn)行更全面的設(shè)備測試和評估;

        從單一的輸送線路轉(zhuǎn)向更靈活的系統(tǒng),具有衛(wèi)生設(shè)計(jì)和快速轉(zhuǎn)換不同成分的能力;

        從生產(chǎn)線上獲取更多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,并了解生產(chǎn)線的實(shí)際運(yùn)行情況,以便進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化

         年產(chǎn)2.5萬噸BOPA薄膜項(xiàng)目 (17)

        閱讀更多關(guān)于散裝固體處理的基本原理,使克服這些挑戰(zhàn)成為可能;

        在整個(gè)行業(yè)中,氣力輸送設(shè)備供應(yīng)商和用戶面臨的一些挑戰(zhàn)一直存在,而其他挑戰(zhàn)則更具有周期性。

        有限的預(yù)算用于批量處理研究

        許多工程專業(yè)的畢業(yè)生不知道如何處理固體處理問題

        老化的設(shè)備需要升級或改造

         

        功能

        設(shè)計(jì)氣力輸送結(jié)構(gòu)

        繼續(xù)設(shè)計(jì)、詳細(xì)和分析首選BMH方案,確保所有業(yè)主和運(yùn)營商的目標(biāo)都能達(dá)到。生產(chǎn)模型和詳細(xì)圖紙的所有BMH結(jié)構(gòu)適合的材料提取,制造要求,和建設(shè)目的的賬單。