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        麗水粉體輸送,麗水氣力輸送設(shè)備,麗水氣力輸送系統(tǒng)
        2021
        05-14
        編輯:宏工網(wǎng)絡(luò)部 瀏覽:3107 時間:2021-05-14
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        麗水粉體輸送,麗水氣力輸送設(shè)備,麗水氣力輸送系統(tǒng),能耗極低的氣力輸送方式----栓流氣力輸送氣力輸送并非盡善盡美的輸送方式,除了一些優(yōu)越于機械輸送的特點之外,它還存在著下列四大問題:

         

        1.所需功率較大,耗氣較多,表示單位能耗較高。

         

        2.管內(nèi)料速較快,一般在20-30m/s以上,易造成管道磨損,或者輸送物料易破碎。

         

        3.不適用于粒度大、密度大、粘性大而難于懸浮飛翔的物料,以及含水量較高物料的輸送,它易造成結(jié)團或粘連管壁而無法由氣流帶走。


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        4.由于必須先使空氣與物料相互摻和混合在一起,才能進行氣力輸送;再加上最后氣固分離與收塵的負荷相當大,相應(yīng)的設(shè)備也難于簡化。

         

        上述四大問題中最迫切需要解決的肯定是能耗大,因為這關(guān)系到設(shè)備的使用成本問題,如果能耗大,就是一個長期的消耗,會增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。

         

        在所有輸送方式中,負壓稀相的能耗為最高,比較適合輸送量較小的精細輸送行業(yè)。


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        皮帶輸送機能耗最小,適用于大產(chǎn)量,污染小的物料。

         

        而能耗僅次于皮帶輸送機的輸送方式是栓流氣力輸送,并且隨著技術(shù)的進步,能耗有進一步降低的趨勢。

         

        栓流氣力輸送,之所以能耗較低,主要是減小了氣流速度和增加了氣固比。


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        氣力輸送中固體粒子對材料的磨損量與其流速的2-3次方成正比,所以氣流速度的減小,可以減少物料的動能損失和管壁磨損(或者物料自身的破碎)。而氣固比增加,在氣力輸送中受到一定的限制,即使在流態(tài)化的氣力輸送狀態(tài),氣固比也增加不明顯,只有物料在管道內(nèi)呈栓狀流動,才能大增加氣固比。而且還能適用于難于懸浮的物料(大而重的,粘性的)的氣力輸送。

         

        綜上所述:

        栓流氣輸送是一種具有低速、密相、低能耗、高效的氣力輸送方式,

        而且可以實現(xiàn)在線清理。如何在線清理,可來電咨詢。